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  • 全面國產化疊加國際化提速 鋰電池隔膜競爭格局生變

    在行業高景氣下,鋰電隔膜現有產業鏈企業以及新進入者掀起了大規模投資熱潮,在這樣的背景下,業內預計,隔膜領域競爭格局或重塑。

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    2023中國(山西·永濟)電池隔膜產業生態圈企業家峰會暨藍科途新品發布會現場

    隨著國產鋰電池隔膜技術與性能的不斷提高,我國鋰電池隔膜基本實現了全面國產化,且在加速開拓海外市場。在行業高景氣下,鋰電隔膜現有產業鏈企業以及新進入者掀起了大規模投資熱潮,在這樣的背景下,業內預計,隔膜領域競爭格局或重塑。

    3月24日,2023中國(山西·永濟)電池隔膜產業生態圈企業家峰會暨藍科途新品發布會在山西省永濟市召開。

    本次大會由中關村新型電池技術創新聯盟、中國電池網主辦,山西省永濟市人民政府、永濟經濟技術開發區管委會聯合主辦,青島中科華聯新材料股份有限公司、青島藍科途膜材料有限公司、山西藍科途新材料科技有限公司承辦,來自電池隔膜全產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”等300余位嘉賓出席。

    國產化疊加國際化提速

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    全國工商聯新能源商會儲能專委會秘書長汪洪昌

    全國工商聯新能源商會儲能專委會秘書長汪洪昌表示,新能源汽車需求的快速上漲和儲能占比的穩步提升為新能源電池發展提供了“雙重動力”。未來,隨著以隔膜為代表的新材料技術不斷創新,將進一步助力我國電池產業打破產業鏈技術壁壘、擴大行業產能、提高高端材料國產化占比,實現新能源電池的高質量發展。

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    伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池研究院院長吳輝

    伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池研究院院長吳輝在會上分享的數據顯示,2022年全球鋰離子電池隔膜出貨量已經突破160億平米,中國隔膜企業出貨量的全球占比在2022年已經突破80%。具體來看,2022年,中國鋰離子電池隔膜出貨量同比增長65.3%,達到133.2億平米,其中濕法隔膜出貨量突破100億平米,達到104.8億平米,干法隔膜出貨量達到28.4億平米。

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    中信證券研究部高級經理柯邁

    中信證券研究部高級經理柯邁介紹,國內鋰電隔膜2010年開啟進口替代,2015年-2018年高速發展,格局趨好;2019年開啟全球替代,預計2023年全球替代將持續。

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    中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教

    中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示,在鋰電池六大核心材料中,隔膜是國產化最晚的一環,其發展起步也主要得益于我國新能源汽車產業的發展。十年前,鋰電隔膜市場可以說80%的市場份額被美日等隔膜廠商占據,而十年后的今天,我國鋰電隔膜企業出貨量在全球市場占比已超80%。這一形勢逆轉的背后,彰顯了我國隔膜企業在裝備、技術、產能、管理等方面全面升級的信心和行動力。

    鋰電池隔膜競爭格局生變

    于清教還提到,今年我國新能源汽車“國補”正式退出,產業鏈競爭格局重塑將迎來關鍵期?!傲魉粻幭?,爭的是滔滔不絕?!被仡欀袊裟ば袠I發展歷程,不難發現,隔膜行業競爭一直相對激烈,以前是要面對海外巨頭的技術壟斷,現在是行業“內卷”現象嚴重。

    對于隔膜行業的競爭格局,柯邁認為,國內鋰電隔膜行業經過高速發展,格局已從“春秋戰國”走向集中,“一超兩強多小”格局確立。隔膜資本投入相對來說比較高,凈利率也比較高,屬于重資產投入行業,使得行業格局相對穩定。

    吳輝則表示,雖然頭部隔膜企業的地位相對穩固,但第二梯隊隔膜企業博弈焦灼。從中國的主要隔膜企業來看,上海恩捷以接近40%的市場份額排名第一,其次為星源材質,兩家隔膜企業的合計市場份額超過50%。在濕法隔膜企業中,2022年出貨量排名靠前的企業分別為上海恩捷、中材科技、河北金力、星源材質、江蘇厚生、北星新材、藍科途和滄州明珠。在干法隔膜企業中,2022年出貨量排名靠前的企業分別為中興新材、星源材質、惠強新材、博盛新材、滄州明珠等。

    此外,會議當天發布的2022年中國鋰電池行業隔膜年度競爭力品牌榜單顯示,從產能情況、產銷數據、客戶結構、財務狀況、盈利能力、綜合口碑、公司信用、產品品質、技術實力、經營機制等多維度考量,中國隔膜行業競爭力TOP10企業分別為:恩捷股份、星源材質、中材科技、金力股份、中興新材、惠強新材、江蘇厚生、藍科途、滄州明珠、博盛新材。

    “回顧歷史,自2014年首次發布年度競爭力品牌榜單以來,我們每年會做對比,可以看到很多企業被淘汰,競爭相對比較激烈,新一屆榜單中,藍科途、江蘇厚生、博盛新材等企業增長速度非????!眳禽x預計,“2023年整個隔膜行業企業的競爭力格局也會發生其他的變化?!?/p>

    強化技術創新應對市場變局

    面對市場變局與挑戰,企業須緊跟新趨勢、新技術的發展,夯實創新技術研發實力,提升競爭力。

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    青島中科華聯新材料股份有限公司董事長郅立鵬

    青島中科華聯新材料股份有限公司董事長郅立鵬表示,國產濕法隔膜起步于2012年前后,經過十來年的發展,厚度越來越薄,從最早的以20μm、16μm為主,發展到目前,3μm、5μm的隔膜已在一些廠家逐步使用。隔膜越來越薄,安全性、穩定性受到極大地挑戰,如何在把隔膜做薄的前提下,同時保持電池高安全性是一個非常大的挑戰。

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    青島藍科途膜材料有限公司研究所所長姜玉珍

    針對電池高能量密度、高安全、快充等需求,中科華聯旗下鋰電隔膜企業藍科途的解決方案是進行工藝革新,實現隔膜超薄、高強、高孔、低透。據青島藍科途膜材料有限公司研究所所長姜玉珍介紹,藍科途已立項開發了高溫下的力學指標比較優秀的濕法PP隔膜,目前已處于中試階段。

    值得注意的是,由于能更好的解決能量密度和安全性問題,近年來,固態電池賽道火熱,企業研發布局熱情高漲。但是,全固態電池目前在技術方面,還有許多難題有待破解,而作為液態電池與固態電池的過渡路線,半固態電池商業化曙光已至。

    公開資料顯示,半固態電池仍保留了少量電解液,仍需要隔膜作為分隔正負極的結構。本次會議上,多位嘉賓分享了固態電池領域隔膜相關研發及應用進展。

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    中南大學化學電源與材料研究所所長唐有根教授

    中南大學化學電源與材料研究所所長唐有根教授認為,從成本和技術兩個維度考量,長遠來看,濕法工藝是今后技術的主流趨勢。此外,隔膜還將向輕薄化、功能化、半固態復合隔膜、固態電解質等趨勢發展。

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    中國科學院青島生物能源與過程研究所副研究員/碩士生導師張建軍

    “基于剛柔并濟的聚合物復合電解質的固態電池,可實現長循環運行?!敝袊茖W院青島生物能源與過程研究所副研究員/碩士生導師張建軍表示,“最初提出‘剛柔并濟’這個概念時,我們所采用的材料體系是以常用的隔膜材料,如纖維素、聚芳砜酰胺等作為剛性骨架,以脂肪族聚碳酸酯作為柔性離子傳輸材料。近幾年,我們不斷發展,用連續的無機快離子導體相取代隔膜材料。一方面,連續的無機快離子導體相可直接提供快速的離子傳輸通道,且其與聚合物之間相互作用產生的界面相也是連續的,也可提供Li+的快速輸運通道;另一方面,連續的無機快離子導體相能夠提高電解質的強度,而聚合物相可以保持電解質的柔韌性,即提高了復合電解質的機械性能?!?/p>

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    中國科學院上海硅酸鹽研究所副主任/研究員/博士生導師張濤

    中國科學院上海硅酸鹽研究所副主任/研究員/博士生導師張濤認為,在鋰離子電池向固態發展的過程中,半固態這一中間階段會是相當長的過程,在隔膜的開發方面,傳統的PP隔膜、PE隔膜和固態電解質的發展會是相當長的并存過程,互相促進,通過功能化和進一步自支撐隔膜的發展。

    [責任編輯:蘇璇]

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