<object id="uyucq"></object>
  • <source id="uyucq"></source>
    <input id="uyucq"><nav id="uyucq"></nav></input>
  • 吳輝:鋰電隔膜行業競爭格局多變 第二梯隊企業博弈焦灼

    伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池研究院院長吳輝表示,除了價格的變動,隔膜行業的競爭格局也存在較大變數。雖然頭部隔膜企業的地位相對穩固,但第二梯隊隔膜企業博弈焦灼

    吳輝:鋰電隔膜行業競爭格局多變 第二梯隊企業博弈焦灼.jpg

    2023中國(山西·永濟)電池隔膜產業生態圈企業家峰會暨藍科途新品發布會現場

    3月24日,2023中國(山西·永濟)電池隔膜產業生態圈企業家峰會暨藍科途新品發布會在山西省永濟市召開。

    本次大會由中關村新型電池技術創新聯盟、中國電池網主辦,山西省永濟市人民政府、永濟經濟技術開發區管委會聯合主辦,青島中科華聯新材料股份有限公司、青島藍科途膜材料有限公司 、山西藍科途新材料科技有限公司承辦,來自電池隔膜全產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”等300余位嘉賓出席。

    吳輝:鋰電隔膜行業競爭格局多變 第二梯隊企業博弈焦灼.jpg

    伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池研究院院長吳輝

    24日下午,伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池研究院院長吳輝在會上發表了題為《全球視角下的鋰電池隔膜行業發展的機遇與挑戰》的主題演講,分享了鋰電池發展現狀與趨勢、隔膜產業鏈現狀與趨勢等精彩內容,并發布了2022年中國鋰電池行業隔膜年度競爭力品牌榜單,我們摘選了其部分觀點,以饗讀者:

    全球動力電池強勁增長

    2022年,全球新能源汽車銷量合計1082萬輛,其中中國688萬輛,占比63.6%;此外,歐洲新能源汽車增速放緩,占比23.0%;美國主要驅動來自于特斯拉,帶動其全球份額達到9.2%。

    吳輝分析稱,從行業趨勢來看,中國新能源汽車市場不斷超預期,連續8年位居全球第一;歐洲受限于俄烏戰爭導致的能源危機,新能源汽車銷量增速有所放緩;美國IRA法案帶動制造業回流,有望提升其市場份額。

    吳輝預測,2030年全球新能源汽車銷量將超過5200萬輛。從技術類型來看,全球EV車型銷量占比逐年提升,預計到2030年EV占比將提升至79.1%,將進一步帶動動力電池需求量提升。

    “新能源汽車高需求將帶動全球動力電池強勁增長,拆分全球動力電池的出貨量數據,除了中國的企業之外,其他4家企業,韓國三星LG,日本的松下,大量出貨不是在本土,而是在中國、歐洲、美國都有工廠,未來動力電池的生產地主要在中國、歐洲和美國?!眳禽x表示,2022年,全球動力電池出貨量達到684.2GWh,其中中國作為動力電池最大的產銷國,出貨量達到465.5GWh,占比高達68%。他預計,2030年全球動力電池出貨量有望達到4.4TWh。

    從國內來看,吳輝認為,雙碳政策推動,汽車行業轉型發展,產品升級,技術迭代,我國新能源汽車產業已邁入規?;焖侔l展新階段,巨大的市場預期帶動動力電池市場需求不斷上漲。

    企業方面,全球動力電池裝機量Top10企業排行中,中國企業競爭力逐步提升;其中,寧德時代以特斯拉及涵蓋國內幾乎所有車企的客戶優勢,連續3年高居榜首;BYD通過自身新能源汽車銷量大增帶動動力電池裝機量高速增長;中創新航、億緯鋰能、國軒高科等企業通過綁定國際客戶及造車新勢力,未來潛力巨大。

    “從全球動力電池競爭格局來看,市場集中度進一步提升,動力電池產業屬于高資產、高技術行業,壁壘較高,未來部分企業和產能可能面臨淘汰風險?!眳禽x分析稱,“一線企業加速綁定客戶訂單,通過規模效應鎖定優勢; 二、三線企業憑借OEM尋求二供機遇,加快搶占優質客戶市場份額?!?/p>

    第二梯隊隔膜企業競爭焦灼

    “中國鋰電池的隔膜出現了比較大的逆轉,國產隔膜全面取代進口,大量出口到海外,隔膜行業發生了很大的變化。剛開始鋰電池隔膜在成本當中占比比較高,是鋰電池四大主材中非常重要的材料?!眳禽x介紹,“經過十多年的發展,最近一兩年,隨著上游金屬價格上漲,碳酸鋰、銅箔等價格上漲,隔膜成本在鋰電池中占比持續下滑,目前已比正極、負極、電解液、結構件等成本占比都高。隔膜價格已從十幾元/㎡降到1元/㎡以下,其他材料在波動上漲?!?/p>

    除了價格的變動,隔膜行業的競爭格局也存在較大變數。吳輝認為,雖然頭部隔膜企業的地位相對穩固,但第二梯隊隔膜企業博弈焦灼。

    吳輝在會上分享的數據顯示,2022年全球鋰離子電池隔膜出貨量已經突破160億平米,中國隔膜企業出貨量的全球占比在2022年已經突破80%。具體來看,2022年,中國鋰離子電池隔膜出貨量同比增長65.3%,達到133.2億平米,其中濕法隔膜出貨量突破100億平米,達到104.8億平米,干法隔膜出貨量達到28.4億平米。

    從中國的主要隔膜企業來看,上海恩捷以接近40%的市場份額排名第一,其次為星源材質,兩家隔膜企業的合計市場份額超過50%。在濕法隔膜企業中,2022年出貨量排名靠前的企業分別為上海恩捷、中材科技、河北金力、星源材質、江蘇厚生、北星新材、藍科途和滄州明珠。在干法隔膜企業中,2022年出貨量排名靠前的企業分別為中興新材、星源材質、惠強新材、博盛新材、滄州明珠等。

    在本次電池隔膜產業生態圈企業家峰會上,吳輝還重點介紹了2022年中國鋰電池行業隔膜年度競爭力品牌榜單。該榜單是2022年度中國鋰電池行業年度競爭力品牌榜單系列榜單之一,由EVTank、海融網、電池網、伊維經濟研究院、中國電池產業研究院等聯合發布。

    上榜2022年中國鋰電池行業隔膜年度競爭力品牌榜單的企業分別是云南恩捷新材料股份有限公司、深圳市星源材質科技股份有限公司、中材科技股份有限公司、河北金力新能源科技股份有限公司、深圳中興新材技術股份有限公司、武漢惠強新能源材料科技有限公司、江蘇厚生新能源科技有限公司、青島藍科途膜材料有限公司、滄州明珠塑料股份有限公司、深圳市博盛新材料有限公司。

    “回顧歷史,自2014年首次發布年度競爭力品牌榜單以來,我們每年會做對比,可以看到很多企業被淘汰,競爭相對比較激烈,新一屆榜單中,藍科途、江蘇厚生、博盛新材等企業增長速度非????!眳禽x預計,“2023年整個隔膜行業企業的競爭力格局也會發生其他的變化?!?/p>

    (以上觀點根據會議現場速記整理,未經發言者本人審閱。)

    [責任編輯:蘇璇]

    免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中關村新型電池技術創新聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

    凡本網注明 “來源:XXX(非中關村新型電池技術創新聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。電話:010-62899890 郵箱:119@battery100.org

    推薦閱讀
    • 于清教:逆境開新局 合力御風險 “問道

      中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教表示,希望通過本次問道活動,能給大家帶來智慧碰撞、抱團......

      08-08????來源:電池百人會-電池網

      分享
    • 高云峰:備戰鋰電行業智能制造 打造大族

      高云峰是深圳市改革開放杰出人物,1996年,他辭去穩定高薪的大學教師工作,下海經商創業,從客戶預付40萬元起步,創立了......

      10-14????來源:電池百人會-電池網

      分享
    • 其魯:尖晶石錳酸鋰正極材料或將成為“

      關于電池“無鈷化”的問題,其魯認為,鈷對于電池的電化學的穩定性起到了非常重要的作用,但鎳、鈷材料稀缺,隨著電動......

      08-08????來源:電池百人會-電池網

      分享
    • 訪談 | 歐陽明高:動力電池歐美無法挑戰

      除了內部洗牌局面外,在全球市場日韓企業群強環伺的競爭格局里,中國新能源車的競爭力如何?是否有機會實現彎道超車?......

      07-08????來源:財經雜志

      分享
    • 陳清泉:新能源汽車的環保性不容置疑

      近年來,電動汽車行業發展迅猛,企業表現積極、政府利好政策頻出。作為新能源汽車的一種形式,電動汽車對能源領域將會......

      07-08????來源:中國能源報

      分享
    返回列表
    Ctrl+D?將本頁面保存為書簽,全面了解聯盟資訊,方便快捷。
    狠狠躁夜夜躁人人爽天天不卡|可以在线看av的网站|日本2017年最新东京热|成·人免费午夜在线观看
    <object id="uyucq"></object>
  • <source id="uyucq"></source>
    <input id="uyucq"><nav id="uyucq"></nav></input>