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  • 2022年全球鋰電池粘結劑出貨量達8.2萬噸 國產化替代任重道遠

    EVTank統計數據顯示,2022年鋰離子電池粘結劑的國產化比例僅為30.5%,且主要集中在中低端市場,且部分新型高端粘結劑產品被外資企業壟斷。


    2022年全球鋰電池粘結劑出貨量達8.2萬噸 國產化替代任重道遠

    鋰離子電池專用水性粘合劑 圖/茵地樂

    近日,研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國鋰離子電池粘結劑行業發展白皮書(2023年)》。白皮書數據顯示,在下游鋰離子電池需求的帶動下,全球鋰離子電池粘結劑出貨量達到8.2萬噸,同比增長60.8%,主要為外資品牌企業生產,國產化程度較低。

    EVTank統計數據顯示,2022年鋰離子電池粘結劑的國產化比例僅為30.5%,且主要集中在中低端市場,且部分新型高端粘結劑產品被外資企業壟斷。EVTank預計到2025年和2030年,全球鋰離子電池粘結劑出貨量將分別達到17.2萬噸和50.9萬噸。

    2022年全球鋰電池粘結劑出貨量達8.2萬噸 國產化替代任重道遠

    EVTank在白皮書中表示,得益于正極用PVDF粘結劑價格的暴漲,2022年全球鋰離子電池粘結劑的市場規模同比大幅增長151.7%,達到233.4億元。

    從鋰電池用粘結劑的發展趨勢來看,EVTank指出,雖然目前大量使用的鋰電池粘結劑主要為PVDF、SBR和CMC三種,但是由于PVDF需要使用NMP作為溶劑,其回收成本高,且對環境有一定污染性,未來包括PAA、PI和PTFE等粘結劑產品開始逐步在鋰離子電池生產中當做粘結劑使用,尤其是隨著硅基負極用量的提升,PAA等水性粘結劑產品在硅基負極中的使用將逐步加大。EVTank白皮書數據顯示PAA粘結劑在2021年已經實現千噸級出貨,批量應用于鋰離子電池粘結劑。

    在《中國鋰離子電池粘結劑行業發展白皮書(2023年)》中,EVTank對全球鋰離子電池粘結劑企業的競爭格局進行了分析,主要企業涉及到PVDF領域的阿科瑪(Arkema)、蘇威(SOLVAY)、吳羽(KUREHA)、東岳集團、璞泰來、三愛富等,SBR領域的日本ZEON、日本JSR、日本A&L、德國BASF、晶瑞股份、茵地樂等,CMC領域的日本大賽璐(DAICEL)、諾力昂(Nouryon)、日本制紙(Nipponpaper)、金邦電源、重慶力宏、松柏股份等,包括PAA領域的茵地樂、晶瑞股份、研一新材料等企業。從企業競爭格局來看,EVTank指出我國鋰離子電池粘結劑仍然大規模依靠進口,市場規模的繼續擴大和國產化替代將為行業內企業帶來較大的市場機會。

    白皮書框架

    第一章 鋰離子電池粘結劑行業基本屬性

    一、定義及分類

    (一)鋰離子電池粘結劑定義

    (二)鋰離子電池粘結劑分類

    二、鋰離子電池粘結劑產業鏈研究

    (一)產業鏈結構圖

    (二)上游原材料產業

    (三)中游生產環節

    (四)下游應用領域

    第二章 中國鋰離子電池粘結劑外部環境分析

    一、環境政策

    (一)產業政策

    (二)標準體系

    二、技術環境

    第三章 2022年中國鋰離子電池粘結劑行業發展現狀研究

    一、總體出貨量分析

    (一)全球鋰離子電池粘結劑出貨量分析

    (二)中國鋰離子電池粘結劑出貨量分析

    二、不同類別出貨量分析

    (一)全球不同類別鋰離子電池粘結劑出貨量分析

    (二)中國不同類別鋰離子電池粘結劑出貨量分析

    三、市場規模分析

    (一)全球鋰離子電池粘結劑市場規模分析

    (二)全球不同類別鋰離子粘結劑市場規模分析

    (三)中國鋰離子電池粘結劑市場規模分析

    (四)中國不同類別鋰離子電池粘結劑市場規模分析

    四、2022年鋰離子電池粘結劑行業發展特點分析

    (一)PVDF技術壁壘高,認證周期長,高端產品短期仍需供應

    (二)國內企業實現技術突破,粘結劑有望實現進口替代

    (三)快充需求將帶動硅基負極粘結劑PAA企業發展

    (四)鋰電池下游高景氣度帶動鋰電池粘結劑行業高速發展

    第四章 2022年中國鋰離子電池粘結劑競爭格局分析

    一、企業競爭格局

    (一)全球PVDF企業競爭格局

    (二)全球SBR企業競爭格局

    (三)全球CMC企業競爭格局

    (四)全球PAA企業競爭格局

    二、不同地區競爭格局

    (一)中國不同區域PVDF競爭格局

    (二)中國不同區域SBR競爭格局

    三、主要鋰離子電池粘結劑(PVDF/SBR/PAA/CMC)相關企業布局情況

    (一)主要粘結劑企業布局情況

    (二)粘結劑相關企業名錄

    第五章 鋰離子電池粘結劑重點企業分析

    一、電池級PVDF重點企業分析

    (一)阿科瑪(Arkema)

    (二)蘇威(SOLVAY)

    (三)吳羽(KUREHA)

    (四)東岳集團

    (五)璞泰來

    (六)三愛富

    二、SBR重點企業分析

    (一)日本ZEON

    (二)日本JSR

    (三)日本A&L

    (四)德國BASF

    (五)晶瑞股份

    (六)茵地樂

    三、CMC重點企業分析

    (一)日本大賽璐(DAICEL)

    (二)諾力昂(Nouryon)

    (三)日本制紙(Nipponpaper)

    (四)金邦電源

    (五)重慶力宏

    (六)松柏股份

    四、PAA重點企業分析

    (一)晶瑞股份

    (二)研一新材料

    第六章 鋰離子電池粘結劑行業發展趨勢分析

    一、總體出貨量預測

    (一)全球鋰離子電池粘結劑出貨量預測

    (二)中國鋰離子電池粘結劑出貨量預測

    二、不同類別出貨量預測

    (一)全球不同類別粘結劑出貨量預測

    (二)中國不同類別粘結劑出貨量預測

    三、鋰離子電池粘結劑市場規模預測

    四、技術和產品預測

    (一)技術發展趨勢預測

    (二)新一代粘結劑產品預測

    【聯合發布單位】

    EVTank:專注于全球電動汽車及其相關產業鏈研究的權威第三方機構,為所有利益相關者、生產商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權威的專業研究服務。

    2022年全球鋰電池粘結劑出貨量達8.2萬噸 國產化替代任重道遠

    伊維經濟研究院:在國家主管部門支持下依法設立的一家專注于新興產業領域研究和咨詢的第三方智庫,研究院下設汽車產業研究中心、節能環保產業研究中心、電子信息產業研究中心、智能制造產業研究研究中心、新能源新材料產業研究中心等專業研究中心。研究院主要服務政府、企業和金融機構,提供產業規劃、招商服務、市場調研、行業研究、企業管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業服務。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設有分支機構。

    2022年全球鋰電池粘結劑出貨量達8.2萬噸 國產化替代任重道遠

    中國電池產業研究院:獨立研究機構,總部位于北京,專注于新能源電池產業鏈的研究和咨詢服務、大數據研發,致力于為客戶提供權威、獨立和專業的第三方行業研究報告和數據。

    2022年全球鋰電池粘結劑出貨量達8.2萬噸 國產化替代任重道遠

    [責任編輯:夏末]

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